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2023.10.22

“冬の臨時列車のお知らせ”について（写真は冬臨で“ラベンダー”編成から外される キハ260-5302）

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2023.10.01

「カムイ」に連結されているグレードアップ指定席車“uシート”（モハ789-2004）

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2023.09.27

記録的豪雨のため岩見沢に回送された789系のHL1004編成（クハ789-1004）

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• 撮影報告

2023.09.22

夏場は複線用ラッセルヘッドを外している除雪用ディーゼル機関車（DE15 1546）

• 気動車
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2023.09.19

ラベンダー編成で運転された特急「ニセコ」のラウンジカー（キハ261-5102）

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2023.09.06

苗穂工場で廃車解体が始まった721系のF3016編成（クモハ721-3016）

• 気動車
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2022.12.19

2023年3月ダイヤ改正について（写真は函館本線山線区間の キハ150-11）

• 気動車
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2022.12.11

区間廃止が早まりそうな留萌本線で活躍するキハ54形500番代（キハ54 505）

• 気動車
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2022.11.30

来春の引退が見えてきた客車改造のキハ143形気動車（キハ143-101）

• 気動車
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2022.08.27

「スーパー北斗」の札幌方に連結されていた試作車（キハ281-901）

• 電車
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2022.06.27

731系1〜4次車よりも新しい721系6両編成の中間増備車（モハ721-5202）

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• 客車

2022.06.16

“ドラえもんカー”を転用改造した「くしろ湿原ノロッコ号」の オハテフ500-51

• 気動車
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2022.06.06

函館〜長万部間のローカル列車で活躍する“道南 海の恵み” キハ40 1809

• 気動車
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2022.04.21

鉄道ファン6月号の“解説 キハ283系 〜全形式・全番台〜”を執筆しました

• 気動車
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2022.02.07

根室本線（滝川口）で活躍する“釧クシ”標記の キハ40 1723

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2021.11.18

“くしろ湿原ノロッコ号”色のまま「増毛ノロッコ号」に連結された オハテフ510-2

• 気動車
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2021.09.22

鉄道ファン11月号の特集“キハ183・キハ185系 全形式全番台”を執筆しました

• 気動車
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2021.08.28

JR北海道で最後の原形エンジン搭載車だった キハ40 819