電車

NEW

2020.04.08

常磐線全線復旧の陰でひっそりと引退した651系0番代（クハ650-4）

2020.03.11

ダイヤ改正で登場する快速「あいづ」用の指定席車両に改造されたクハE720-12

2020.03.03

旧ハウステンボス色時代のクロハ782-508

2020.02.04

“春の臨時列車のお知らせ”について（事故代替車のクモハ885-403）

2020.01.09

「白いかもめ」で活躍する885系の半室グリーン制御車（クロハ884-1）

2019.12.30

旧形スカートに交換されたカツK460編成のクハE530-2010

2019.12.09

窓の一部が潰されている「あずさ」「かいじ」のE353系量産先行車（クハE352-1）

2019.12.03

珍しく前位側の予備パンタグラフを上げている埼京線用のモハE233-7037

2019.11.18

来月12月15日に引退予定の“きらきらみちのく”編成の4号車（クハ485-701）

2019.11.14

「いなほ」50周年記念ヘッドマークを掲出している瑠璃色のクハE653-1006

2019.11.11

「いなほ」50周年記念ヘッドマークを掲出しているハマナス色のクハE653-1007

2019.10.28

妻面のビードが目立つE501系の付随車（サハE501-5）

2019.10.20

“冬の臨時列車のお知らせ”について（国鉄特急色をまとったクハE653-1008）

2019.10.03

モニタリング装置搭載準備工事車として落成した常磐・水戸線用のサハE531-44

2019.09.18

中央本線に転用されたクモハ211形1000番代（クモハ211-1004）

クモヤ442-2

2019.09.11

JR西日本に在籍する現役最後の国鉄形電気検測電車（クモヤ442-2）

クロE652-1006

2019.09.04

“秋の臨時列車のお知らせ”について（写真は瑠璃色をまとったクロE652-1006）

クハ222-1008

2019.06.27

“店長のツブヤキ”のデザインを一新しました（新快速“Aシート”のクハ222-1008）

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