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2019.02.25

小牛田〜石巻港のコンテナ輸送で試用されていた愛知機関区の DD200-901

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2019.02.23

姫新線の冬の風物詩 ダブルパンタのクモハ103形（クモハ103-3503）

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2019.02.21

「雷鳥&サンダーバード列伝」が発売されました（写真は サハ288-2210）

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2019.02.14

豊田〜青梅間で試運転を開始したトタ82編成の9号車（モハ209-1004）

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2019.02.10

「雷鳥&サンダーバード列伝」の執筆が終わりました（写真はモハ681-205）

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2019.01.19

JR各社の“春の臨時列車のお知らせ”について（写真は クハE232-519）

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2019.01.04

あけましておめでとうございます（写真は2019年に因んで モハ211-2019）

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2018.12.31

耐寒形に改造された非ワンマン対応車のキハ75形1300番代（キハ75-1304）

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2018.12.24

なかなか顔を出してくれない付属編成の偶数向き先頭車（クハE230-6035）

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2018.12.19

すでにE531系に車種統一されている水戸線運用車（モハE531-3003）

• 気動車
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2018.12.15

香椎線がDENCHA化されると消滅するアクアライナー色（キハ47 8076）

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2018.12.11

いつの間にか区分消滅していた元北越急行所属車のサハ681形2200番代

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2018.11.29

ちょっとブサイクなEH500形量産3次車の2001年度落成車（EH500-10）

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2018.11.25

線路モニタリング装置を搭載しているE233系3000番代の サハE233-3034

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2018.11.19

中央快速転用のためにオレンジ帯となった209系1000番代（クハ208-1001）

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2018.11.12

残り少なくなった485系ジョイフルトレイン（ “ジパング” の クハ484-704）

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2018.11.09

なかなか顔を出してくれない付属編成の偶数向き先頭車（クハE232-3522）

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2018.11.01

弥彦色をまとっていた新潟地区のワンマン運転対応車（クモハ115-503）