以前、磯子駅で臨時特急「はまかいじ」用の クハ185-307（東チタ）を撮影してましたが、この週末の甲府出撃で反対側の偶数向き先頭車が撮影できましたので、今回は クハ185-205（東チタ）をアップします。
今回の クハ185-205 は偶数向きですので、奇数向きの クハ185-307 と異なり車体にジャンパー栓受けが取り付けられておりません。

 
「はまかいじ」に充当されるのは田町車両センター（東チタ）のB編成のうちデジタルATC（D-ATC）を取り付けたB3〜B5編成だけです。

B3編成もB4編成と同様に台車の軸受けが密閉コロ軸受に改造されていますが、台車の公式側（2-4位側）のすべての軸に速度発電機が取り付けられているので、軸受けのタイプが先頭車だけでは判断できなくなっています。

 
Wikipedia では「B3編成は台車が密閉コロ軸に改造」となっていますが、少なくともB3・B4の2編成は密閉コロ軸受に改造されています。B5編成も改造されていると思いますが、勘違いかも知れませんので、ここでは断言いたしません。

クハ185-205（東チタ）　　2012年7月21日　甲府駅

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