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福知山地区の113系先頭車化改造車(クモハ112-5303)

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福知山電車区(福フチ)には先頭車化改造された車両同士で2両編成を組む113系5300番代が6本配置されています。
“クモハ113形5300番代 + クモハ112形5300番代” の編成が115系R1編成と共通で運用されており、おもに福知山〜城崎温泉間の普通列車で使用されています。

 

113系5300番代のクモハは廃車されたクハ111形から切り取った先頭部(乗務員室)をモハに取り付けて先頭車化した制御電動車ですが、一般的な113・115系の先頭車化改造車と前位出入扉の配置が異なっています。

ワンマン運転時の業務を考慮して前位出入扉が乗務員室側に640mm移設されているので、前位出入扉横に2種類の幅のHゴム固定窓が列んだ珍しい窓配置になっています。

 
クモハ112-5303

クモハ112-5303(福フチ)  2010年11月2日 和田山駅

上の写真をクリックすると大きな写真が表示されます。

 
ワンマン車両であることを区別するため、写真の クモハ112-5302(福フチ)のように湘南色の黄かん色と緑2号のあいだにクリーム1号の細線が入れられていました。

 
2両編成5本のうち2本が40N体質改善工事により通称カフェオレ色に塗り替えられていましたので湘南色は4本も残っていましたが、最近のRMニュースによると福フチから湘南色が消えたとのこと。

福フチ113系S編成のJR西日本地域色への塗色変更がこの1年半のあいだで一気に進んだため湘南色が消滅したのですが、どんな車両でも撮れるうちに撮っておいてよかったと思います。

 
こんど和田山へ行くときは抹茶色の113系S編成を見ても卒倒しないように気を付けます。

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