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高タカD14編成の奇数向き先頭車(クハE233-3530)

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この週末こそ美濃太田が曇るのでは?と勝手に思い込み、高山本線のキハ40系を撮るつもりで準備してました。

 
土曜日(2/7)は晴れ、日曜日(2/8)は曇りのち雨の天気予報でしたので、どちらかが曇れば遠征に出るつもり。

土曜日は晴れてしまいダメでしたが、今日、日曜日は直前まで曇る可能性があったので、前の晩に早く就寝し、朝3時くらいに起きました。しかし、美濃加茂市の天気予報を確認したところ午前中の雨予報が前倒しに変わったため、遠征断念。

もう1回寝直して、朝5時過ぎに再び起床。

こんどは年末に撮りきれなかった651系1000番代のモハ651形1100番代と、ISO感度の設定間違いで撮影に失敗していたE233系3000番代の撮り直しをいっぺんに済ませたかったので、高崎線の深谷に向かうことにしました。

 
本州南岸に発生した前線の通過による影響で、埼玉県北部は昼前から雨が降り始めるという予報。

雨雲レーダーを見ても予報よりも降り始めが早まらないような予感。勝手な思い込みかな?

降り始めが多少早まっても、651系1000番代の「あかぎ」は大丈夫だろうと判断し出撃に出ましたが、途中、田園都市線の渋谷駅を降りて地上に上がったら、外は晴れ。

もしかしたら、晴れから雨に変わる極端な天気になるのかと心配しましたが、湘南新宿ラインに乗り換え、構わず高崎行きに乗っていたら浦和辺りからは安定的に曇りの天気に変わって、安堵。

こういう天気を待ってました!と心の中で叫びたくなるような天気でした。いいですね、こういう天気は…

 
ということで、今日は籠原駅でE233系3000番代を撮り直してきましたので、今回はその中から1枚、高崎車両センター(高タカ)の5両付属編成(D16編成)の奇数向き先頭車の クハE233-3032 をアップします。

 
クハE233-3530

クハE233-3530(高タカ)  2015年2月8日 籠原駅

上の写真をクリックすると大きな写真が表示されます。

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