JR東海が運行している中央本線名古屋～中津川間の快速「セントラルライナー」が2013（平成25）年3月改正で廃止されます。

 
「セントラルライナー」で使用されている313系8000番代自体は中判カメラ時代にも撮影していますが、その後に登場した313系車両が多く複雑になり未撮影の番代区分が増えてきたので、313系8000番代の取り直しを兼ねて名古屋まで行ってきました。

今回は全行程クルマではなく、豊川駅まではクルマで移動し、駅前の駐車場にクルマを停めて（24時間500円）、豊川から名古屋までは土休日1,500円の「名古屋往復きっぷ」というお得な切符を使いました。

 
今回はいつものような夜通し運転はやめて、前日早めに就寝して午前3時に起きるという理想的な行程で移動することができました。

豊川駅にクルマを置いて名古屋に移動するというのは、クルマ移動と鉄道移動の両者のメリットが生かせる行程のようでしたので、そう遠くない次回の遠征でもこのスタイルを使っていこうと思っています。

 
昨日（2/2）一日で27GB分も撮影し、まだ撮影した車両のチェックが終わっていませんので、今回は快速「セントラルライナー」の名古屋方に連結されている偶数向き先頭車クハ312形8000番代のトップナンバー、クハ312-8001（海シン）をアップします。

クハ312-8001（海シン）　　2013年2月2日　名古屋駅

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