今回は、東海道本線東京口や湘南新宿ライン、東北本線上野口（宇都宮線）、高崎線など、かつて113・115系電車が走っていた区間で活躍するE231系（近郊形）のグリーン車、サロE230-1041（宮ヤマ）です。

2000（平成12）年、115系置き替え用としてE231系が小山電車区（現小山車両センター）へ投入されたとき、基本編成（10両）にグリーン車は連結されていませんでした。その後、113系置き替え用としてE231系が増備されたときに2階建てグリーン車2両が基本編成に組み込まれ、このときに便所・洗面所つきのサロE231形、乗務員室・業務用室付きのサロE230形が登場しました。
2004（平成16）年10月16日のダイヤ改正から宇都宮線、高崎線にもグリーン車が連結されることになり、全車普通車だった小山車両センターの基本編成にグリーン車を組み込むための編成組み替えが1年掛けて行われました。

サロE230-1041（宮ヤマ）　　2011年5月5日　宇都宮駅