今回は青森・北海道遠征の現地2日目（9/17）の話しです。

 
この日は朝から深川に向かい、キハ54形500番代のトイレ側を撮るつもりでしたが、予報に反して少し晴れてホーム屋根の影が中途半端に車体に影響してしまったので、被写体を目の前に泣く泣く撮影を諦めました。

「オホーツク1号」で遠軽に向かう前に撮っておきたかったのですが、お天気が身方してくれないのなら諦めるしかないですよね…

 
その後、35年ぶりに遠軽入りしましたが、駅の廃れように唖然とするばかり…

でも、撮影が始まればそんな感傷に浸っている暇はないので、汗をかきながら特別快速「きたみ」のキハ54形500番代を撮ってました。

 
この日のターゲットは、JR北海道と東急電鉄が共同で運行した「ロイヤルエクスプレス北海道クルーズトレイン」のけん引機、黄色一色に塗られた DE15 1542 と DE15 1545 の2両。

でも、残念ながらクルーズトレインが遠軽駅に入線する30分くらい前に急に雲がなくなり、ピーカン☀️

 
この駅でスイッチバックするので、機回しの途中を絡めればけん引機を2両ともいっぺんに撮れると思って遠軽に来たのですが、クルーズトレインが入線する前後1時間ちょっとのあいだだけ晴れてしまいました。

 
流石に凹んでしまったので、予定していた14:24発の「大雪4号」では旭川に戻らず、19:19発の「オホーツク4号」まで遠軽に滞在して、たまに来る特急「大雪」のキハ183系とキハ40形を撮っていました。

本来なら16:29発の「えんがる号」という旭川駅前を経由する高速バスがあったのですが、コロナ禍ため当面のあいだ運休。

こんなところで影響を受けてしまったので、ホテルに着いたのはだいぶ遅い時間帯でした。

 
　＊　＊　＊

 
ということで、今回は2018（平成30）年7月から「オホーツク」「大雪」で使用されているN183系のハイデッカーグリーン車、キロ182-505 （札ナホ）をアップしたいと思います。

キロ182-505（札ナホ）　　2020年9月17日　遠軽駅

上の写真をクリックすると大きな写真が表示されます。

写真の キロ182-505 は2017（平成29）年3月ダイヤ改正までは函館〜札幌間の特急「北斗」で使用されていましたので、そのときに函館運輸所（函ハコ）の近くの引き上げ線で撮影したことがあります。

当時、こちらにも形式写真をアップしましたが、「北斗」用のキハ183系500番代（N183系）は“噴火湾ブルー”と呼ばれる濃い青色を入れたHET色をまとっていました。

 
その後、「北斗」用のキハ183系500番代は苗穂車両所（札ナホ）に転属し、「オホーツク」転用の準備期間に再塗装されてHET色の青色が“苗穂ブルー”と呼ばれる薄い青色に変更されました。

キハ183系7550番代（元NN183系）は重要機器取り替え工事（機関更新など）の際に苗穂ブルーに既に変更されていたので、キハ183系のHET色車はすべて苗穂ブルーに統一されました。

2015（平成27）年7月に撮影した当車の写真と見比べてみれば分かりますが、明らかに青色の色味が違いますよね？