JR貨物標準色の EF65 1091

EF65 2089が運用入り」のニュース以降、JR貨物のEF65形1000番代を2000番代(元番号+1000)に改番した番代変更車が次々と運用に入っています。

 
今回の改番は、2005(平成17)年4月25日に発生した福知山線列車脱線事故を受けて国土交通省の「鉄道に関する技術上の基準を定める省令」等が一部改正されたことに関係しています(施行日は2006年7月1日)。

この省令改正で、運転速度が100km/hを超える線区を走行する車両については10年以内(2016年6月30日まで)に運転状況記録装置等を整備するように義務づけられました。

しかし、JR貨物のEF65形は運転状況記録装置を取り付けていないため、最高速度を100km/hに制限し、運転状況記録装置を追設してあるJR東日本・JR西日本所属のEF65形1000番代と区別する必要が生まれました。

 
最高速度を区別する手段として今回EF65形は改番されましたが、このほかに“EF81形0番代”もJR旅客会社とJR貨物にそれぞれ在籍するので、運転状況記録装置が取り付けられていないJR貨物のEF81形0番代は600番代に改番されています。

 
2週間前に撮影した新鶴見機関区(新)の EF65 1097 は昨日(5/22)から “EF65 2097” として運用に入っています。

今回アップする EF65 1091(新)は今のところ改番されていませんが、近いうちに “EF65 2091” に改番されるでしょう。

 
EF65 1091

EF65 1091(新)  2011年11月20日 蘇我駅

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