E501系を常磐線内でゆっくり撮ろうとする場合、土浦・水戸駅のホームや常陸多賀駅の3番線ホームに入ったところを敷地外から撮るしか選択肢がないのですが、上野方先頭車（常磐線基準）はほとんどの列車が橋上駅舎に掛かってしまうため、うまく撮ることができません。

停車時間が短い途中駅で撮ればいいのですが、私みたいに撮影が遅いと撮れないことが多々あります。

そこで日曜日（7/22）の小山駅出撃では、メインターゲットの485系ジョイフルトレイン「宴」の中間車以外にE501系も撮ってきました。

 
水戸線の15番線ホームにE501系が入ってくるのは早朝と夕方以降の数本のみで、日が長いこの時期の早朝しか撮影できないので、E501系5両編成（K751〜K754編成）、特に上野方（常磐線基準）の先頭車クハE500形0番代を撮る絶好のチャンスでした。

クハE500-4（水カツ）　　2012年7月22日　小山駅

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クハE500形には0番代と1000番代の2種類が存在しますが、電気連結器を装備した0番代は上野口で運用されていた15両編成時代には顔が拝めない車両でした（現在、電気連結器は撤去済み）。

ローカル運用に転用されたため、付属編成ついてはクハE500形0番代に車椅子対応のトイレが設置され、4位車端部の客窓がステンレス板で塞がれました。