八王子駅構内の入換運用に就いている HD300-17

昨日(9/19)から、やっと普通の生活に戻りました。

 
10月2日に発売予定の「列伝シリーズ03 踊り子列伝」(イカロス出版刊)の車両解説パートを8月から執筆していましたが、この日の朝に赤入れを編集に戻して脱稿。
これで執筆は終了しました。

 
列伝シリーズ03 踊り子列伝

 

普段なら徹夜明けのときは無理しないで仮眠するところですが、この日は先月末(8/27)の床上浸水の関係で保険屋さんの調査員が被害状況を確認に来るというので、仮眠できませんでした。

被害額の算定やちょっとしたお片付けをしなければならいし、この他に別件で役所手続きの準備もしなければならなかったのでね…

床上浸水の間接的な影響がジワジワと出始めてきました。

 
でも、見た目のレベルでは既に事務所はきれいに片付いていますので、面倒な残りの作業は年内に終わればいいかなぁ〜、という感じです。

 
 * * *

 
小言はこのくらいにしておきます。

すでに鮮度切れも甚だしいくらい古い情報ですが、 8月24日に“秋の臨時列車のお知らせ”がJR各社から発表されていましたので、10月からの撮影計画のためにリストにしてまとめてみました。

JR各社および支社の発表にリンクを貼りましたので、是非ご活用ください。

 
JR北海道

JR東日本(全体)
JR東日本(リゾート列車)
JR東日本(盛岡支社)
JR東日本(秋田支社)
JR東日本(仙台支社)
JR東日本(新潟支社)
JR東日本(高崎支社)
JR東日本(水戸支社)
JR東日本(千葉支社)
JR東日本(八王子支社)
JR東日本(長野支社)

JR東海

JR西日本(全体)
JR西日本(金沢支社)
JR西日本(和歌山支社)
JR西日本(福知山支社)
JR西日本(岡山支社)
JR西日本(広島支社)
JR西日本(米子支社)
JR西日本(新幹線鉄道事業本部 福岡支社)

JR四国

JR九州

 
 * * *

 
睡眠負債を解消するために今日(9/20)はゆっくり休みたかったのですが、安定的に曇りそうな天気(予報)を無駄にはしたくなかったので、リハビリを兼ねてプチ出撃してきました。

 
この7月にE353系が投入された特急「かいじ」を撮りに甲府に行くつもりで出掛けましたが、途中の八王子駅で川越・八高線の209系3500番代が高麗川留置の運用に入っていることが分かったので、急遽出撃先を変更して高麗川に向かうことにしました。

高麗川に行くのならそんなに急ぐ必要がなかったので、八王子駅に留置されていたハイブリッド機関車のHD300形を撮って少し準備運動をしました。リハビリの本番は高麗川ですからね…

 
今回はそのときに撮影した HD300-17(新)をアップしたいと思います。

 
HD300-17

HD300-17(新)  2018年9月20日 八王子駅

上の写真をクリックすると大きな写真が表示されます。

 

八王子駅構内の入換運用は新鶴見機関区の HD300-8 が担当しています。

各車両ごとに装備が違うわけではないので、新鶴見区のHD300形が各地を巡る運用でもいいのですが、常備駅が広範囲に渡っているので緩やかに活躍の場所が決まっているようです。

しかし、最近は8号機だけでなく17号機も八王子駅の運用に入ることが多いようです。

 
どうせなら撮影が困難な試作車の HD300-901 が八王子に来てくれるといいのですが、それは流石に叶わないでしょうね…



この形式写真に関連するタグ: HD300形 , JR貨物 , プレス発表

八王子駅構内のハイブリッド入換機(HD300-8)

首都圏内ですが、久しぶりに出撃してきました。

今年に入って「形式115系」の載せたいと思っていた形式写真が1枚足りなかったので、長野総合車両センター(長ナノ)のクハ115形1100番代リニューアル工事車だけ高尾駅に撮りに行きましたが、このとき以来です。でも、撮れたのはP152に掲載した クハ115-1116 と、パンタグラフ付きの中間車だけで、消化不良なプチ出撃でした。

気持ちよく形式写真を撮ったのはもう少し前で、11月15日の小牛田遠征以来… 4ヶ月ぶり。

 
今回の出撃のメインは鶴見線大川駅で、ついでに高崎線深谷駅、中央本線八王子駅というものでした。

 
大川駅で撮影した写真は明日(3/27)にしますので、今回はJR貨物のハイブリッド方式入換機関車HD300形、HD300-8(新)をアップします。

 
HD300-8

HD300-8(新)  2014年3月26日 八王子駅

上の写真をクリックすると大きな写真が表示されます。

 
八王子駅構内の入換作業は、これまで新鶴見機関区川崎派出(新)のDE10形が担当していましたが、今年1月中旬からはハイブリッド方式の最新鋭のHD300形に置き替えられました。

八王子駅構内は夏場に近づくと雑草がひどくなって機関車の足まわりが隠れることになるので、早めに撮っておきたいと思っていました。
今日の出撃の帰りに八王子駅に寄ったところ、しばらく待てば曇りそうな天気だったので、太陽が雲に隠れるまで少し粘ってから HD300-8 をまったり撮影。

 
まだ新車なので赤色が鮮やかで、下回りの灰色もきれいです。

DE10形が見られなくなったのは寂しいですが、HD300形がどのように改造されていくのか見守っていきたいですね。



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