2018年10月

1990〜1994年の鉄道ジャーナル が入荷しました

1990〜1994年の鉄道ジャーナル の在庫を補充しました。

ご注文および在庫の確認は、トレインブックスのページからお願いします。
 

鉄道ジャーナル 1990年1月号(No.279) 「特集:90年代の鉄道をさぐる」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1990年2月号(No.280) 「特集:鉄道輸送の現場を見る」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1990年3月号(No.281) 「特集:鉄道とデザインの未来」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1990年4月号(No.282) 「特集:日本の私鉄最新事情」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1990年6月号(No.284) 「特集:JR3月ダイヤ改正を見る」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1990年8月号(No.286) 「特集:JRローカル線の行方」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1990年9月号(No.287) 「特集:貨物輸送の現状とJR」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1990年10月号(No.288) 「特集:JRの車両基地 1990」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1990年11月号(No.289) 「特集:未来へ走るニューフェイス」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1991年2月号(No.292) 「特集:新時代の鉄道旅行をさぐる」
当店価格:540 円

鉄道ジャーナル 1991年3月号(No.293) 「特集:東京圏通勤輸送の展望」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1991年4月号(No.294) 「特集:総合交通体系と鉄道」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1991年8月号(No.298) 「特集:JR機関車牽引列車の魅力」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1991年10月号(No.300) 「特集:転換期のブルートレイン」
当店価格:648 円

 
鉄道ジャーナル(1990〜1991年)

 

鉄道ジャーナル 1992年1月号(No.303) 「特集:鉄道の“復権”輝かしい未来への展望」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1992年3月号(No.305) 「特集:駅新しい魅力の発見」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1992年4月号(No.306) 「特集:鉄道とそのライバルたち」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1992年6月号(No.308) 「特集:のぞみ誕生とJR3月ダイヤ改正」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1992年7月号(No.309) 「特集:現代夜行列車事情」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1992年8月号(No.310) 「特集:波動への備え“臨時列車”の舞台裏」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1992年9月号(No.311) 「特集:山を越える鉄道」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1992年12月号(No.314) 「特集:JRに残る“国鉄型”車両の将来」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1993年3月号(No.317) 「特集:追われゆくJR客車列車の行方」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1993年8月号(No.322) 「特集:駅その機能と新しいシステム」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1993年9月号(No.323) 「特集:通勤形電車の新しい潮流」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1993年11月号(No.325) 「特集:JRローカル線新旧の素顔」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1994年6月号(No.332) 「特集:高速化にかける北海道の鉄道」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1994年10月号(No.336) 「特集:開業30周年新幹線の実力を見る」
当店価格:648 円

 
鉄道ジャーナル(1992〜1994年)


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1975〜1979年の鉄道ジャーナル が入荷しました

1975〜1979年の鉄道ジャーナル の在庫を補充しました。

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鉄道ジャーナル 1975年2月号(No.95) 「特集:現代の鉄道車両<第2部>」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1975年3月号(No.96) 「特集:新幹線博多開業で消えるスターたち」
当店価格:1,350 円

鉄道ジャーナル 1975年4月号(No.97) 「特集:50.3白紙ダイヤ改正のすべて」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1975年5月号(No.98) 「特集:新時代を迎える湖西・北陸路」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1975年6月号(No.99) 「特集:新幹線博多開業と九州の鉄道」
当店価格:1,350 円

鉄道ジャーナル 1976年4月号(No.109) 「特集:〈あさかぜ〉から新幹線まで」
当店価格:540 円

鉄道ジャーナル 1976年4月増刊号(No.110) 「蒸気機関車の最後」
当店価格:1,080 円

鉄道ジャーナル 1976年5月号(No.111) 「特集:動力近代化の将来/SLの動態保存」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1976年7月号(No.113) 「特集:特急〈あさかぜ〉と“ブルートレイン”」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1976年9月号(No.115) 「特集:長距離ドン行の魅力と現状/長崎・佐世保電化速報」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1977年1月号(No.119) 「特集:現代の主役 “特急列車”」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1977年2月号(No.120) 「特集:現代の主役 “特急列車”(続)」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1978年2月号(No.132) 「特集:輝ける鉄路のスターたち<第2部>/581・583系電車」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1978年3月号(No.133) 「特集:気動車特急のすべて」
当店価格:1,080 円

鉄道ジャーナル 1978年12月号(No.142) 「特集:紀勢電化と53.10ダイヤ改正」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1979年6月号(No.148) 「特集:レッド・トレイン ’79」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1979年8月号(No.150) 「特集:夜行急行列車/“首都”東京の鉄道<第2部>」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1979年12月号(No.154) 「特集:日豊電化と南九州の鉄道/DF50形」
当店価格:810 円

 
鉄道ジャーナル(1975〜1979年)


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白い車体の817系2000番代の偶数向き制御車(クハ816-2004)

九州への遠征プランをいろいろと考えるために、撮りためたJR九州の車両を整理しています。

 
最終的に写真がうまく撮れるかどうかはお天気次第ですが、それでもこちらの動きが悪いとそのチャンスに巡り会えないですから、先ずは撮影済みの形式写真をレタッチしてみたいと思っています。

そうしないと、撮影が済んだ形式区分かどうかの記憶も曖昧になってしまいますからね…

 
ということで、今回は未掲載だった福北ゆたか線(筑豊本線・篠栗線)用の817系2000番代の偶数向き制御車、クハ816-2004(本チク)をアップしたいと思います。

 
クハ816-2004

クハ816-2004(本チク)  2017年2月22日 直方駅

上の写真をクリックすると大きな写真が表示されます。

 

白い車体の817系ロングシート車は2012(平成24)年から製造されましたが、編成両数の違いにより福北ゆたか線用の2000番代(2両編成)と九州北部の都市圏輸送用の3000番代(3両編成)の2つのグループに分けられます。

 
817系2000番代はすべて先頭車の2両固定編成で運用されるため、3000番代とは異なり側面の行先表示が3位車端部のみで、編成の側面に1ヶ所のみの配置となっています。

編成が短いので前面の行先表示器もすぐに確認できるので、車体側面の行先表示器は1ヶ所あれば十分、という考え方なのだと思います。

 
本チク VG2004編成

チクVG2004編成表(左側が門司港)

 

また、当面は811・813系と併結運転して鹿児島本線の快速運用に入る予定がないので、台車のヨーダンパは省略されています。

 
このような違いは目が慣れないと分からない程度の差異なので、ドア横に貼付されている四角いシンボルマークの色を確認するのが一番です。

黄色のシンボルマークは福北ゆたか線用の車両なので、白い車体の場合は817系2000番代ということになります。今のところはこれが一番の識別方法だと思います。

1980〜1989年の鉄道ジャーナル が入荷しました

1980〜1989年の鉄道ジャーナル の在庫を補充しました。

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鉄道ジャーナル 1980年10月号(No.164) 「特集:路面電車は生き残れるか」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1981年3月号(No.169) 「特集:私鉄ロマンスカーの世界」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1981年7月号(No.173) 「特集:電車の時代 Part-1」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1981年8月号(No.174) 「特集:電車の時代 Part-2」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1982年2月号(No.180) 「特集:東北新幹線開業と’82年の国鉄特急列車」
当店価格:1,080 円

鉄道ジャーナル 1983年8月号(No.198) 「特集:電化ローカル線探訪」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1985年2月号(No.216) 「特集:日本の特急電車 Part-2」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1985年4月号(No.218) 「特集:大都市近郊の行楽特急」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1985年7月号(No.221) 「特集:ブルートレイン ’85/ニューフェイス列車大追跡」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1985年9月号(No.223) 「特集:ローカル線 ‘85年の展開」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1985年10月号(No.224) 「特集:80系特急形気動車 栄光の軌跡」
当店価格:1,080 円

鉄道ジャーナル 1986年6月号(No.233) 「特集:大阪の電車を見る」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1986年9月号(No.237) 「特集:魅力ある“新時代の列車”の創造」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1987年12月号(No.254) 「特集:JR・九州旅客鉄道/JR・四国旅客鉄道」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1989年8月号(No.274) 「特集:動力車の協調運転/蒸気機関車の魅力再発見」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1989年11月号(No.277) 「特集:最新「地下鉄」事情」
当店価格:648 円

 
鉄道ジャーナル(1980〜1989年)


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1980〜1989年の鉄道ファン が入荷しました

1980〜1989年の鉄道ファン の在庫を補充しました。

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鉄道ファン 1980年2月号(No.226) 「特集:ネームド・トレイン辞典」
当店価格:540 円

鉄道ファン 1980年11月号(No.235) 「特集:国鉄の気動車」
当店価格:648 円

鉄道ファン 1981年1月号(No.237) 「特集:さらば20系特急」
当店価格:1,350 円

鉄道ファン 1981年11月号(No.247) 「特集:客車列車」
当店価格:648 円

鉄道ファン 1982年3月号(No.251) 「特集:直流エル特急」
当店価格:648 円

鉄道ファン 1982年9月号(No.257) 「特集:東北新幹線開業」
当店価格:648 円

鉄道ファン 1982年11月号(No.259) 「特集:さらば上越特急」
当店価格:810 円

鉄道ファン 1983年11月号(No.271) 「特集:展望車」
当店価格:810 円

鉄道ファン 1984年10月号(No.282) 「特集:湘南特急」
当店価格:810 円

鉄道ファン 1986年12月号(No.308) 「特集:61-11 ダイヤ改正」
当店価格:810 円

鉄道ファン 1987年4月号(No.312) 「特集:485系とその一族」
当店価格:1,080 円

鉄道ファン 1987年6月号(No.314) 「JR旅立ち特大号」
当店価格:1,620 円

鉄道ファン 1987年12月号(No.320) 「特集:JR交流・交直流近郊形電車」
当店価格:648 円

鉄道ファン 1988年4月号(No.324) 「特集:’88を開くスーパースターたち II/惜別 鉄道連絡船」
当店価格:810 円

鉄道ファン 1988年5月号(No.325) 「JR 1周年記念特大号」
当店価格:810 円

鉄道ファン 1988年6月号(No.326) 「特集:誌上最大の作戦 I」
当店価格:648 円

鉄道ファン 1988年8月号(No.328) 「特集:JR車両のうごき」
当店価格:1,080 円

鉄道ファン 1989年12月号(No.344) 「特集:JRニューカラー・オールガイド」
当店価格:540 円

 
鉄道ファン(1980〜1989年)


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