2018年08月

鹿児島本線などで活躍する白い車体の817系3000番代(クハ816-3011)

前回、いきなり817系3000番代の中間車の写真をご覧に入れましたので、今回はその隣りに連結されている偶数向きの先頭車をアップしたいと思います。

いつもなら鉄道車両の顔にあたる先頭車から紹介するところですが、過去の写真データを探していたところ、駅撮りながらも妙に モハ817-3004 の構図がしっかりしてましたので掲載しました。EXILE風に言えば、掲載させていただきました… でしょうか?

 
でも、このままだと モハ817-3004 を組み込む編成の顔が分からないまま終わってしまいますので、今回はJR九州の817系3000番代の偶数向き制御車の クハ816-3011(本ミフ)をアップいたします。

 
クハ816-3011

クハ816-3011(本ミフ)  2017年2月23日 門司港駅

上の写真をクリックすると大きな写真が表示されます。

 

クハ816-3011 を連結する南福岡車両区(本ミフ)のVM3011編成は817系3000番代の最終増備車で、VM3010編成とともに2015(平成27)年3月に日立製作所で製造されました。

本ミフ VM3011編成

ミフVM3011編成表(左側が門司港)

 

817系3000番代は817系で唯一の3両編成ですが、813系1000番代(11次車)のようにM車(モハ817形3000番代)を中間車に連結しています。そのため、門司港方をTc車に変更しているの関係で、817系唯一の奇数向き制御車クハ817形3000番代も連結されています。

しかし、今回アップしたクハ816形は817系のすべて編成に連結されているので、これを見比べると各区分の違いが見えてくると思います。

 
クハ816形のほかの区分についても順次アップしてみようと思いますので、目をこらして間違い探しのように仕様違いを探してみたいと思います。

1990〜1999年の鉄道ファン が入荷しました

1990〜1999年の鉄道ファン の在庫を補充しました。

ご注文および在庫の確認は、トレインブックスのページからお願いします。
 

鉄道ファン 1990年2月号(No.346) 「特集:JRヘッドマークトレイン ’90」
当店価格:810 円

鉄道ファン 1990年3月号(No.347) 「特集:急行形気動車30年の歩み」
当店価格:810 円

鉄道ファン 1990年5月号(No.349) 「特集:’90年春、好感のニューモデル」
当店価格:810 円

鉄道ファン 1990年6月号(No.350) 「特集:251系&田町電車区」
当店価格:648 円

鉄道ファン 1990年7月号(No.351) 「特集:JR車両 file 90」
当店価格:810 円

鉄道ファン 1990年8月号(No.352) 「特集:すぽっと板谷峠」
当店価格:1,080 円

鉄道ファン 1990年11月号(No.355) 「特集:ブルートレイン1990・1991」
当店価格:810 円

鉄道ファン 1991年2月号(No.358) 「特集:JR特急 1991 (II)」
当店価格:810 円

鉄道ファン 1991年7月号(No.363) 「特集:創刊30周年記念特大号/ダブルデッカー 1991」
当店価格:1,080 円

 
鉄道ファン(1990〜1991年)

 

鉄道ファン 1992年3月号(No.371) 「特集:485系特急形電車」
当店価格:810 円

鉄道ファン 1992年7月号(No.375) 「特集:惜別485系“つばさ”」
当店価格:810 円

鉄道ファン 1992年9月号(No.377) 「特集:HOKKAIDO 1992」
当店価格:648 円

鉄道ファン 1992年12月号(No.380) 「特集:燃えてます!JR九州」
当店価格:810 円

鉄道ファン 1993年4月号(No.384) 「特集:103系通勤形電車 (1)」
当店価格:1,620 円

鉄道ファン 1993年5月号(No.385) 「特集:103系通勤形電車 (2)」
当店価格:1,620 円

鉄道ファン 1993年8月号(No.388) 「特集:JR車両 file 93」
当店価格:810 円

鉄道ファン 1994年3月号(No.395) 「特集:183・189系特急形直流電車」
当店価格:810 円

鉄道ファン 1995年8月号(No.412) 「特集:北海道ストーリー」
当店価格:648 円

鉄道ファン 1998年7月号(No.447) 「特集:JR車両ファイル 1998」
当店価格:648 円

鉄道ファン 1998年12月号(No.452) 「特集:直流急行形 」
当店価格:810 円

鉄道ファン 1999年1月号(No.453) 「特集:私鉄特急メドレー」
当店価格:648 円

 
鉄道ファン(1992〜1999年)


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1985〜1989年の鉄道ジャーナル が入荷しました

1985〜1989年の鉄道ジャーナル の在庫を補充しました。

ご注文および在庫の確認は、トレインブックスのページからお願いします。
 

鉄道ジャーナル 1985年1月号(No.215) 「特集:日本の特急電車 Part-1」
当店価格:540 円

鉄道ジャーナル 1985年3月号(No.217) 「特集:鉄道車両 − 色彩の美学」
当店価格:1,080 円

鉄道ジャーナル 1985年6月号(No.220) 「特集:新幹線上野開業と特急列車」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1985年7月号(No.221) 「特集:ブルートレイン ’85/ニューフェイス列車大追跡」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1985年9月号(No.223) 「特集:ローカル線 ‘85年の展開」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1985年10月号(No.224) 「特集:80系特急形気動車 栄光の軌跡」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1985年11月号(No.225) 「特集:期待のニューフェイスを追う/「国鉄分割・民営化」を考える」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1986年1月号(No.228) 「特集:鉄道の未来を拓く」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1986年8月号(No.236) 「特集:国鉄デイーゼル動車の新旧交替」
当店価格:810 円

 
鉄道ジャーナル(1985〜1986年)

 

鉄道ジャーナル 1987年1月号(No.241) 「特集:国鉄改革の第一弾 “61.11”ダイヤ改正」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1987年2月号(No.242) 「特集:“61.11”改正と話題のニューフェイス」
当店価格:648 円

鉄道ジャーナル 1987年4月号(No.245) 「特集:“民営国鉄”私鉄王国にいどむ」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1987年6月号(No.247) 「特集:さらば日本国有鉄道 JRの旅立ち」
当店価格:1,350 円

鉄道ジャーナル 1987年9月号(No.251) 「特集:JR・北海道旅客鉄道」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1988年6月号(No.260) 「特集:63.3改正ニューフェイス列車」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1988年9月号(No.263) 「特集:JRレストラン大事典」
当店価格:1,080 円

鉄道ジャーナル 1989年1月号(No.267) 「特集:鉄道車両新時代の競演」
当店価格:1,080 円

鉄道ジャーナル 1989年2月号(No.268) 「特集:驀進する貨物輸送/イメージチェンジ+したJR駅」
当店価格:810 円

鉄道ジャーナル 1989年10月号(No.276) 「特集:ブルートレイン ’89」
当店価格:1,080 円

 
鉄道ジャーナル(1987〜1989年)


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1984〜1988年の鉄道ダイヤ情報 が入荷しました

1984〜1988年の鉄道ダイヤ情報 の在庫を補充しました。

ご注文および在庫の確認は、トレインブックスのページからお願いします。
 

鉄道ダイヤ情報 1984年冬月号(No.21)
 内容:撮影地ガイド:雪国の鉄道(函館本線・根室本線・釧網本線)/59.2改正の概要/消えゆく貨物列車オールガイド/九州の583系を撮ろう!/国鉄車両ガイド4 客車/列車ダイヤ千一夜(6) 運転整理-2/LOCOガイド/冬の臨時列車一覧表/年末年始臨時列車一覧表/私鉄車両のうごき(1983年7月1日〜9月30日)/ダイヤグラム:北海道内全線・山陰本線・山口線・福知山線・舞鶴線・小浜線・倉吉線・境線・三江線・播但線・大社線・高砂線・加古川線・鍛冶屋線・三木線・北条線・神戸港線・和田岬線・因美線・福塩線・吉備線・赤穂線・姫新線・芸備線・木次線・小海線・大糸線
 当店価格:810 円

鉄道ダイヤ情報 1984年春月号(No.22)
 内容:撮影地ガイド:高山本線・山口線「SLやまぐち号」/運用図表:九州のブルートレイン牽引機・713系(門ミフ)・715系(門ミフ)・EF15・EF58・EF62(下関のみ)/59.2改正 首都圏の概要/春の臨時列車一覧表/春の集約臨時列車運転予定表/私鉄車両のうごき(1983年10月1日〜12月31日)/ダイヤグラム:三陸鉄道 南/北リアス線・山口線・北海道内全線・九州内全線・高山本線・越美南線
 当店価格:810 円

鉄道ダイヤ情報 1984年夏月号(No.23)
 きらめく紀州路撮影地ガイド
 内容:撮影地ガイド:紀勢本線/紀勢本線を走る列車編成表/ガンバレ紀州のミニ私鉄(野上電気鉄道・有田鉄道・紀州鉄道)/旧国ガイド 可部線の73形(73形/105系運用図表)/房総の夏ダイヤ/LOCOガイド:EF66・EF59・EF61-200/私鉄の吊掛式電車 関東編/夏の臨時列車一覧表/夏の集約臨時列車運転予定表/私鉄車両のうごき(1984年1月1日〜3月31日)/ダイヤグラム:東海道本線・山陽本線・阪和線・紀勢本線・関西本線・伊勢線・参宮線・草津線・信楽線・臨港線・奈良線・桜井線・和歌山線・片町線・城東貨物線・名松線・東北本線
 当店価格:648 円

鉄道ダイヤ情報 1984年秋月号(No.24)
 奈良線・和歌山線の電化開業/LOCOガイド 三重連&重連
 内容:撮影地ガイド:九州のブルートレイン/奈良線・和歌山線の電化開業/みちのくローカル私鉄(弘南鉄道・同和鉱業小坂鉄道)/LOCOガイド 三重連&重連/「サイエンストレイン」展示・運転計画/私鉄の吊掛式電車 関西編/秋の臨時列車一覧表/秋の集約臨時列車運転予定表/私鉄車両のうごき(1984年4月1日〜6月30日)/ダイヤグラム:奥羽本線・羽越本線・白新線・黒石線・五能線・阿仁合線・男鹿線・矢島線・陸羽西線・米坂線・長井線・左沢線・花輪線・北上線・気仙沼線・大船渡線・津軽線・大湊線・大畑線・八戸線・岩泉線・田沢湖線・山田線・釜石線・陸羽東線・石巻線・仙石線・磐越西線・磐越東線・角館線・常磐線・丸森線・仙山線・只見線・会津線
 当店価格:648 円

鉄道ダイヤ情報 1985年春月号(No.26)
 特集:撮影地ガイド/LOCOガイド
 内容:撮影地ガイド:東北新幹線・上越新幹線・中央本線・篠ノ井線・川越線・八高線・水郡線・阪和線・大井川鉄道/運用図表:EF15形・EF58形・EF62形・EF65形・EF66形・417系・419系・715系(仙セン)/ダイヤグラム:常磐線(上野〜平)・上越線(高崎〜水上)・高崎線/春の臨時列車一覧表/私鉄車両のうごき(1984年10月1日〜12月31日)/万博臨時列車
 当店価格:810 円

鉄道ダイヤ情報 1986年春月号(No.30)
 61.3ダイヤ改正速報
 内容:撮影地ガイド:常磐線・信越本線・北陸本線・日豊本線・武豊線・丸窓電車(上田交通・名鉄揖斐線・谷汲線)/貨物の走る私鉄 (2) 西武鉄道(運用図)/運用図表:クモハ12形(鶴見線)・211系電車・485系(水カツ・金サワ・大ムコ・門ミフ)/ボンネット特急運転時刻表/春の臨時列車一覧表/私鉄車両のうごき(1985年10月1日〜12月31日)/ダイヤグラム:三岐鉄道・函館本線・石勝線・室蘭本線・千歳線・日光線・東北本線(上野〜郡山)・磐越東線・烏山線・常磐線・木原線・東金線・外房線・内房線・久留里線・山手貨物線・鶴塩線・武蔵野線・東海道本線(東京〜沼津)・伊東線・上越線(高崎〜石打)・高崎線・大糸線・中央本線(新宿〜塩尻)・篠ノ井線(塩尻〜松本)・予讃本線・内子線・日豊本線・長崎本線・佐世保線・大村線・佐賀線・唐津線
 当店価格:648 円

鉄道ダイヤ情報 1986年夏月号(No.31)
 61.3ダイヤ改正データ 第2弾
 内容:荷物列車オールガイド(荷物列車 編成順序表・荷物電車 運用表)/貨物の走る私鉄 (3) 東武鉄道(運用図)・岳南鉄道(運用図)/夏の臨時列車一覧表/私鉄車両のうごき(1986年1月1日〜3月31日)/ダイヤグラム:東海道本線(沼津〜尾張一宮)・山陽本線(尾張一宮〜門司)・北陸本線・湖西線・高山本線・鹿児島本線・中央西線・篠ノ井線・山陰本線
 当店価格:648 円

鉄道ダイヤ情報 1986年秋月号(No.32)
 撮影地ガイド ダイヤ改正で消える特急・急行列車
 内容:61.11ダイヤ改正の概要/61.11ダイヤ改正 車両で見た特急・急行列車/秋の臨時列車一覧表/かいじ国体開催にともなう臨時列車運転計画/私鉄車両のうごき(1986年4月1日〜6月30日)/ダイヤグラム:東北本線(小牛田〜青森)・奥羽本線・羽越本線・白新線・紀勢本線・野岩鉄道会津鬼怒川線
 当店価格:648 円

 
鉄道ダイヤ情報(1984〜1986年)

 

鉄道ダイヤ情報 1987年1月号(No.33)
 61.11ダイヤ改正のニュースター
 内容:撮影地ガイド:キハ183系「おおぞら」・485系「北近畿」・キハ185系「しおかぜ」「南風」/’87 初詣臨時列車一覧表/私鉄フォーラム (15) 京浜急行電鉄 前編/シリーズ車両基地 (1) 神領電車区(381系/211系/117系/115系運用図表)/新・列車ダイヤ千一夜 (1) 指定券のはなし 基本プログラム表/「シュプール号」情報 ‘87/冬の臨時列車一覧表/成田山・高尾山・鎌倉初詣臨時列車運転予定表/私鉄車両のうごき(1986年7月1日〜9月30日)
 当店価格:540 円

鉄道ダイヤ情報 1987年2月号(No.34)
 61.11ダイヤ改正のニュースター (2) みちのく・九州に485系特急群を追う
 内容:撮影地ガイド:奥羽本線・羽越本線・田沢湖線・鹿児島本線/運用ガイド&運用図表:485系(盛アオ・秋アキ・新カヌ・門ミフ・鹿カコ)/シリーズ車両基地 (2) 福島機関区 ED75・ED77・ED78形(車両ガイド・運用図表)/私鉄フォーラム (16) 京浜急行電鉄 後編(車両ガイド・編成表・2000系運用図表・撮影地ガイド)/ダイヤグラム:木原線・東金線・外房線・内房線・久留里線・中央本線(名古屋〜塩尻)・篠ノ井線・紀勢本線・伯備線・山口線/上野駅発着番線使用状況図
 当店価格:648 円

鉄道ダイヤ情報 1987年3月号(No.35)
 今、ローカル電車がおもしろい!
 内容:撮影地ガイド:静岡地区・仙台地区・新潟地区/運用ガイド&運用図表:417系/455系/717系(仙セン)・115系(新カヌ)・115系(新ナカ)・119系(静シス)/シリーズ車両基地 (3) 奈良電車区(103系/105系運用図表)/私鉄フォーラム (17) 長野電鉄(車両ガイド・編成表・撮影地ガイド)/新・列車ダイヤ千一夜 (2) 指定券のはなし 「とき」の10両化/春の臨時列車一覧表/ダイヤグラム:東海道本線(東京〜沼津)・山手貨物線・鶴塩線・武蔵野線・長野電鉄
 当店価格:648 円

鉄道ダイヤ情報 1987年4月号(No.36)
 総力特集:国鉄電気機関車パーフェクト
 内容:国鉄EL 61.11改正後の配置状況と運用/運用図表:国鉄電気機関車・121系(四カマ)・クモハ123形(身延線)/EL重連列車一覧表/撮影地ガイド:篠ノ井線・山陽本線/’87春の臨時列車の舞台裏 「たざわ」「つばさ」「やくも」の季節増結/私鉄フォーラム (18) 東京急行電鉄(車両ガイド・配置表・撮影地ガイド)/春の臨時列車一覧表(追加情報)/私鉄車両のうごき:1986年10月1日〜12月31日
 当店価格:648 円

鉄道ダイヤ情報 1987年9月号(No.41)
 特集:最後の80系特急「ひだ」「南紀」
 内容:キハ80系 車両とその運用(配置表・車歴表)/運用図表:キハ40系・キハ58系(海ナコ・海イセ・海ミオ)/撮影地ガイド:高山本線・紀勢本線・伊勢鉄道/シリーズ車両基地 (6) 金沢運転所(413系/419系/475系編成表&運用図表)/私鉄フォーラム (23) 伊豆急行(車両ガイド・編成表・ダイヤグラム・運用図表)/ダイヤグラム:函館本線(長万部〜旭川・砂川〜上砂川)・札沼線・日高本線・留萌本線・標津線・名寄本線・天北線・池北線・歌志内線・松前線・深名線・津軽線・大湊線・八戸線・仙石線・伊豆急行
 当店価格:810 円

鉄道ダイヤ情報 1987年10月号(No.42)
 特集:JR貨物のすべて
 内容:JR貨物の概要と計画/JR貨物の車両ガイド(貨車・電気機関車・ディーゼル機関車)/JR貨物機関車の配置表&運用図表/撮影地ガイド:武蔵野線・中央本線(飯田町〜新宿)・城東貨物線・桜島線・神戸港線/私鉄フォーラム (24) 南海電気鉄道 南海本線(車両ガイド・編成表・1521系運用図表)/秋の臨時列車一覧表/私鉄車両のうごき:1987年4月1日〜6月30日/ダイヤグラム:貨物列車(東北本線・武蔵野線・青函航路・日本海縦貫線・上越線・湖西線・東海道本線・山陽本線・宇野線・宇高航路)
 当店価格:810 円

鉄道ダイヤ情報 1987年11月号(No.43)
 特集:秋の撮影大作戦/紀勢本線・奥羽本線・E電
 内容:撮影地ガイド:紀勢本線・奥羽本線/E電の車両とその運用/シリーズ車両基地 (7) 新前橋電車区(115系/211系/165系/185系編成表&運用図表)/私鉄フォーラム (25) 名古屋鉄道 揖斐・谷汲線(車両ガイド・編成表・ダイヤグラム・運用図表・撮影地ガイド)/新・列車ダイヤ千一夜 (5) 指定席のはなし JR各社最近の話題
 当店価格:648 円

鉄道ダイヤ情報 1987年12月号(No.44)
 特集:情熱鉄路 JR九州/ヘッドマーク付きDC急行を撮る
 内容:撮影地ガイド:九大本線・豊肥本線・肥薩線・吉都線・大井川鉄道/JR九州の車両とその運用(配置表・編成表・運用図表)/私鉄フォーラム (26) 南海電気鉄道 高野線(車両ガイド・編成表・21001系/30000系運用図表)/冬の臨時列車一覧表/ダイヤグラム:岩泉線・山田線・釜石線・北上線・宇部線・美祢線・小野田線
 当店価格:810 円

鉄道ダイヤ情報 1988年1月号(No.45)
 特集:最後の青函連絡船を撮る/客車「ゆうづる」と「おおとり」を撮る
 内容:撮影地ガイド:東北本線・石北本線/「ゆうづる」「おおとり」変遷史/シリーズ車両基地 (8) 米子運転所(DD51形/DE10形/キハ181系/一般形DC運用図表)/私鉄フォーラム (27) 伊予鉄道(車両ガイド・編成表・ダイヤグラム・運用図表・撮影地ガイド)/E電区間配給・入出場電車運転予定表/’88 初詣臨時列車一覧表/成田山・高尾山・鎌倉初詣臨時列車運転予定表/「シュプール号」情報 ‘88/私鉄車両のうごき(1987年7月1日〜9月30日)/ダイヤグラム:予讃本線・内子線・土讃本線・中村線・予土線・徳島本線・伊予鉄道
 当店価格:810 円

鉄道ダイヤ情報 1988年2月号(No.46)
 特集:小田急電鉄 NOW
 内容:JR63.3 ダイヤ改正の概要 (1)/撮影地ガイド:小田急電鉄/小田急車両ガイド(編成表)/小田急運転ガイド(ロマンスカー運用図表)/新・列車ダイヤ千一夜 (6) 指定席のはなし 63.3ダイヤ改正の話題/私鉄フォーラム (27) ローカル私鉄の客車列車 片上鉄道・樽見鉄道・津軽鉄道(車両ガイド・ダイヤグラム・運用図表)/成田山・高尾山・鎌倉初詣臨時列車運転予定表
 当店価格:540 円

鉄道ダイヤ情報 1988年3月号(No.47)
 特集:常磐線
 内容:JR63.3 ダイヤ改正の概要 (2)/撮影地ガイド:常磐線/常磐線を走る車両とその運用(103系/415系/485系編成表・103系15両編成/415系/485系/453系/717系運用図表)/63.3改正 移替りダイヤ運転予定表/第三セクター化迫るローカル線 木原線・真岡線・能登線(車両ガイド・運用図表・撮影地ガイド)/春の臨時列車一覧表/ダイヤグラム:常磐線
 当店価格:810 円

鉄道ダイヤ情報 1988年5月号(No.49)
 63.3ダイヤ改正のニュースター
 内容:撮影地ガイド:寝台特急「北斗星」・ハイパーサルーン「有明」を撮る!(「北斗星」牽引機運用図表・485系/783系編成表&運用図表)・下津井電鉄/私鉄フォーラム (30) 三岐鉄道(車両ガイド・編成表・ダイヤグラム・EL運用図表・撮影地ガイド)/春の集約臨時列車一覧表/ダイヤグラム:函館本線・札沼線・日高本線・室蘭本線・千歳線・津軽海峡線・津軽線・東北本線(上野〜青森・池袋〜大宮)・鹿児島本線
 当店価格:648 円

鉄道ダイヤ情報 1988年6月号(No.50)
 63.4ダイヤ改正のニュースター
 内容:撮影地ガイド:JR四国のDC特急と「マリンライナー」を撮る!/JR四国の車両とその運用(JR四国車両配置表・DE10/DC特急/50系客車/一般形DC運用図表)/私鉄フォーラム (31) 西武鉄道 運転編(車両ガイド・編成表)/ダイヤグラム:石勝線・根室本線・石北本線・釧網本線・宗谷本線・本四讃備線・予讃本線・内子線・土讃本線・土佐くろしお鉄道・高徳本線・牟岐線・鳴門線・予土線・徳島本線
 当店価格:648 円

鉄道ダイヤ情報 1988年7月号(No.51)
 高原を駆ける列車たち
 内容:撮影地ガイド:中央東線・大糸線・小海線・信越本線黒姫付近・飯山線・中央西線/信州を走る車両とその運用(配置表・115系/169系/189系電車〈長ナノ・長モト〉編成表&運用図表・キハ58系〈長コメ〉運用図表)/運用図表:JR特急列車(四国&九州地区を除く)/夏の臨時列車一覧表/私鉄車両のうごき:1988年1月1日〜3月31日/ダイヤグラム:標津線・名寄本線・天北線・池北線・深名線・留萌本線・富良野線・中央本線(甲府〜塩尻)・篠ノ井線・大糸線・信越本線・高崎線・長崎本線・佐世保線・大村線・唐津線・日豊本線
 当店価格:810 円

鉄道ダイヤ情報 1989年5月号(No.61)
 ’89.3ダイヤ改正のニュースター (2)
 内容:’89.3ダイヤ改正のニュースター/常磐・九州・北陸特急のプロフィール(運用図表:「ひたち」「有明」「にちりん」「かもめ」「みどり」・金サワ485系・新カヌ485系)/さよなら標津・名寄・天北線 さい果てローカル線乗りある記/シリーズ車両基地 (12) 松本運転所(115系/123系/169系/183系編成表&運用図表)/ダイヤグラム:東北本線・東北新幹線・上越新幹線
 当店価格:540 円

 
鉄道ダイヤ情報(1987〜1989年)


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鹿児島本線などで活躍する817系で唯一の中間電動車(モハ817-3004)

台風13号の接近にからんで2日間ほど最高気温30℃以下の涼しい日が続きましたが、これも予報どおり長続きしませんでした。

8/9(木)からは最高気温33度以上…

 
この夏も青春18きっぷと車中泊を併用して遠征しようと考えていましたが、これだけ暑いと趣味活動はできませんよね…

夜間の最低気温が25度を下回って、夜中に気持ちよく就寝できるようになるまでは無理そうです。

 
連日の熱帯夜をきっかけに不眠症から抜け出せなくなっているので、しばらくは不要不急の外出を避けようと思います。

 
 * * *

 
大糸線用のE127系に続いて涼しげなカラーリングのJR車両を用意しようと思いましたが、好適な形式写真が見つかりませんでしたので、今回からは寒いなかで撮影した写真をアップしていきたいと思います。

先日、NHKテレビの「ブラタモリ」で門司港駅が採り上げられていましたが、今年(2018年)1月に寒くて涙目になりながら数時間滞在してましたので、今回はそのときに撮影した真っ白な車体の817系を選んでみました。

九州北部の都市圏輸送用として鹿児島本線などで活躍する817系3000番代の中間電動車、モハ817-3004(本ミフ)です。

 
モハ817-3004

モハ817-3004(本ミフ)  2018年1月11日 門司港駅

上の写真をクリックすると大きな写真が表示されます。

 

JR九州の817系は2001(平成13)年から製造された近郊形交流電車ですが、アルミニウム無塗装車体(現在は銀色に塗装)に転換クロスシートを装備する0・1000・1100番代と、真っ白の車体にロングシートの2000・3000番代の2種類に大きく分けることができます。

白い車体のロングシート車は2012(平成24)年から製造されましたが、編成両数の違いにより福北ゆたか線(筑豊本線・篠栗線)用の2000番代(2両編成)と九州北部の都市圏輸送用の3000番代(3両編成)の2つのグループに分けられます。

 
2000番代グループ以前の817系はローカル線区に投入されたので2両編成を基本としていますが、1000番代以降は将来中間電動車が組み込んで3両化できるように容量の大きい主変圧器を搭載しました。今のところ、813系0・100番代のような3両化は行われていません。

817系3000番代は813系と同様に運用されることを前提に設計されたため、当初から中間車を電動車とした3両で組成され、新形式のモハ817形(3000番代)が中間に連結されました。

 
このグループは側面の行先表示が各車の車体中央部付近にあり、中間車のみ強制換気装置が屋根上に搭載されています。

従来車の813系とともに鹿児島本線(小倉〜荒尾間)の快速列車に充当されるため、ヨーダンパ付きの台車(DT404K)を履いています。

 
後継車と思われる腰高デザインの821系先行試作車が2018(平成30)年2月に落成したため、817系3000番代は3両編成11本だけのグループに終わりそうです。