2017年03月

トイレが2位側に変更されたクハ700形1500番代後期形(クハ700-1516)

この春は青春18きっぷを買いましたので、これを有効期間内に使い切るために何回か遠征しています。

出歩いてばかりで落ち着いてないため遠征報告が後手後手になっていますが、少しずつ整理してこちらで遠征報告をしていきたいと思っています。

 
先日(3/26)は、「カシオペア紀行」のE26系客車が返却回送で福島駅に停車し、そして同駅の2番ホームにクハ700形1500番代後期形が入るという貴重な情報を「I TRENI ~失われし鉄道車両を求めて」の冨田さんからいだきましたので、いつものように途中までクルマ、そして東北本線の岡本以遠は青春18きっぷを使って福島に行ってきました。

つきみ野は始発電車が遅いのでいつもこのパターンですが、圏央道の五霞インターチェンジと新4号国道(石橋宇都宮バイパス)を使えば小山や小金井、宝積寺に少し安く行けることが分かったので、今回はこのルートにチャレンジしてみました。

超大形三脚を持って烏山線のEV-E301系(蓄電池電車)を撮りに行くことを考えているので、今回はその予行演習を兼ねて行ってきました。

 
701系は比較的長い期間にわたって製造されたためよく見るとバリエーションが豊富な系列です。

すでに機器更新が実施されていますし、仙台地区の車両は行先表示器がLED式に交換されていますので、すでにオリジナルの姿を保った車両はいなくなりました。

 
すごく地味な701系ですが、今からでも様々なバリエーションを撮っていこうと数年前に決心し、東日本各地の701系を追いかけてきましたが、撮るとなると意外に難しい形式区分が数多く存在することに気が付きました。

その1つが今回アップしたクハ700形1500番代後期形(クハ700-1509〜1518)です。

 
可能なかぎり特徴側を撮るようにしていますので、このグループだったら車いす対応のトイレが設置されている2位側(公式側)から撮るべきとなりますが、これが結構難しいのです。

地元に住んでいれば何てことないのかも知れませんが、そもそもこちら側が障害物なしで撮れる駅ホームが少ない上に、701系は100・1000・1500番代とE721系ワンマン対応車が共通で運用されているので、事前に運用をつかんでから行かないと空振りしてしまいます。

 
しかし、今回は冨田さんが福島駅2番ホームで跨線橋の下に隠れない運用を突き止めてくれたので、これに便乗するかたちで遠征してきました。

E26系客車も数両撮影できましたし、この他にも普段は撮れないような珍しい車両も運よく撮れましたので、冨田さんのおかげで有意義な遠征となりました。ありがとうございました。

 
今回は冨田さんのおかげで撮影できた クハ700-1516(仙セン)をアップしたいと思います。

 
クハ700-1516

クハ700-1516(仙セン)  2017年3月26日 福島駅

上の写真をクリックすると大きな写真が表示されます。

 

2001(平成13)年製の2次車(クハ700-1509〜1518)はトイレが車いす対応の大形のものに変更され、設置場所が3位車端部から運転室後部の2位側に変更されました。

1位側(非公式側)はすでにアップしていますので、これで両サイドが撮れたことになります。

 
別の機会にクハ700形1500番代初期形(クハ700-1501〜1508)を含め色々な701系車両をアップして行きたいと思っていますので、もう少々お時間をいただきたいと思います。



この形式写真に関連するタグ: 701系 , JR東日本

2005〜2009年の鉄道ファン が入荷しました

2005〜2009年の鉄道ファン の在庫を補充しました。

ご注文および在庫の確認は、トレインブックスのページからお願いします。
 

鉄道ファン 2005年1月号(No.525) 「特集:短絡線で消えた名撮影地」
当店価格:810 円

鉄道ファン 2005年2月号(No.526) 「特集:201系四半世紀の歩み」
当店価格:810 円

鉄道ファン 2005年4月号(No.528) 「特集:夜行列車 2005」
当店価格:810 円

鉄道ファン 2005年5月号(No.529) 「特集:長大編成列車」
当店価格:810 円

鉄道ファン 2005年8月号(No.532) 「特集:のぞみ時代」
当店価格:810 円

鉄道ファン 2005年9月号(No.533) 「特集:昭和の残像 JRの急行列車ものがたり」
当店価格:810 円

鉄道ファン 2005年10月号(No.534) 「特集:ブルートレインノート」
当店価格:648 円

鉄道ファン 2006年1月号(No.537) 「特集:短絡線ミステリー 8」
当店価格:648 円

鉄道ファン 2006年2月号(No.538) 「特集:国鉄形蒸気機関車」
当店価格:648 円

鉄道ファン 2006年5月号(No.541) 「特集:究極の標準形通勤電車103系」
当店価格:810 円

鉄道ファン 2006年12月号(No.548) 「特集:エアポートアクセス」
当店価格:648 円

鉄道ファン 2007年1月号(No.549) 「特集:1号御料車とクロ157/JR西日本103系の現況」
当店価格:1,080 円

鉄道ファン 2007年2月号(No.550) 「特集:国鉄特急スピリット/中央快速線ものがたり」
当店価格:648 円

鉄道ファン 2007年5月号(No.553) 「特集:JR20周年記念特大号 II/313系オールガイド」
当店価格:648 円

鉄道ファン 2008年4月号(No.564) 「特集:さらば 銀河、さらば あかつき・なは」
当店価格:810 円

鉄道ファン 2008年5月号(No.565) 「特集:こだま色の品格」
当店価格:648 円

鉄道ファン 2008年8月号(No.568) 「特集:北海道 SEASON」
当店価格:648 円

鉄道ファン 2009年5月号(No.577) 「特集:北陸特急ものがたり」
当店価格:810 円

鉄道ファン 2009年9月号(No.581) 「特集:豪華寝台特急アニバーサリー」
当店価格:810 円

 
鉄道ファン(2000〜2009年)


この記事に関連する形式写真タグはありません

2010〜2013年の鉄道ファン が入荷しました

2010〜2013年の鉄道ファン の在庫を補充しました。

ご注文および在庫の確認は、トレインブックスのページからお願いします。
 

鉄道ファン 2010年8月号(No.592) 「特集:東京メガグループ」
当店価格:648 円

鉄道ファン 2010年12月号(No.596) 「特集:現役国鉄形 2011」
当店価格:540 円

鉄道ファン 2011年2月号(No.598) 「特集:東北新幹線全線開業」
当店価格:810 円

鉄道ファン 2011年6月号(No.602) 「特集:485系パーフェクト」
当店価格:810 円

鉄道ファン 2012年1月号(No.609) 「特集:JR最新特急車の2大系譜」
当店価格:810 円

鉄道ファン 2013年1月号(No.621) 「特集:JRの少数派・稀少車 2013」
当店価格:648 円

鉄道ファン 2013年2月号(No.622) 「特集:新幹線最前線 2013」
当店価格:648 円

鉄道ファン 2013年6月号(No.626) 「特集:新幹線最前線・320キロ時代の到来」
当店価格:648 円

鉄道ファン 2013年11月号(No.631) 「特集:国鉄特急形電車 2013/簡易冷房改造車とAU712形搭載車の現状」
当店価格:810 円

 
鉄道ファン(2010〜2013年)


この記事に関連する形式写真タグはありません

ダブルパンタグラフが凜々しいクモハE129形100番代(クモハE129-125)

3月に入ってから高校受験が終わった娘の片付けに付き合ったり、家族の予定が目白押しだったり、細かい用事がポツポツと入ったりですっかりブログの更新が後回しになってしまいました。

申し訳ありませんでした。

それでも少しだけ遠征に行ってましたので、今回はそのときの写真をアップしたいと思います。

 
その前に我が家のネコが可愛く撮れましたので、“モカ”の写真を貼ります。

決して人間様に媚びない姿勢が目つきに表れています…

 
ストーブの前から離れないモカ

ストーブの前から離れないモカ

 
話しを戻します。

もう20日近く前のことですが、クルマと青春18きっぷを組み合わせてダブルパンタのクモハE129形100番代を撮りに信越本線と上越線が分岐する宮内まで行ってきました。

新潟車両センター(新ニイ)には115系置換用として2両または4両編成のE129系が配置されていますが、2両編成(A1〜A30編成)のうち8本(A23〜A30編成)だけは奇数向き(新潟方)のクモハE129形の前位側にパンタグラフが搭載されたダブルパンタ車です。

前位側のパンタグラフは集電可能な霜切り用パンタグラフですが、新ニイのダブルパンタ車は冬季のみしか霜切りパンタは使用されません。

 
このような外観上の特徴となる前位パンタグラフを搭載した クモハE129-123〜130 については、上越線限定の運用となるこの時期に押さえておきたかったので、雪が落ち着いた今月上旬に宮内に行ったというわけです。

撮影地の関係で前位パンタグラフが目立たない構図になりましたが、横浜線のクモハ73形を見て育った身には馴染みのある“前パンタ”。

春になると後位側のパンタグラフだけの使用となり、限定運用も解除されるので、きっちり特徴的な姿が記録できたことに満足しています。

 
クモハE129-125

クモハE129-125(新ニイ)  2017年3月4日 宮内駅

上の写真をクリックすると大きな写真が表示されます。



この形式写真に関連するタグ: E129系 , JR東日本

1990〜1999年の鉄道ピクトリアル が入荷しました

1990〜1999年の鉄道ピクトリアル の在庫を補充しました。

ご注文および在庫の確認は、トレインブックスのページからお願いします。
 

鉄道ピクトリアル 1990年3月増刊号(No.525) 「特集:日本の地下鉄」
当店価格:1,080 円

鉄道ピクトリアル 1991年2月号(No.539) 「特集:0系新幹線電車」
当店価格:810 円

鉄道ピクトリアル 1992年7月号(No.562) 「特集:京浜東北線」
当店価格:810 円

鉄道ピクトリアル 1992年9月号(No.564) 「山形新幹線開業」
当店価格:648 円

鉄道ピクトリアル 1992年10月号(No.565) 「特集:183・189系電車(I)」
当店価格:2,430 円

鉄道ピクトリアル 1992年11月号(No.567) 「特集:183・189系電車(II)」
当店価格:2,160 円

鉄道ピクトリアル 1993年1月号(No.570) 「特集:碓氷峠100年」
当店価格:1,080 円

鉄道ピクトリアル 1993年7月号(No.577) 「特集:ED75形電気機関車」
当店価格:1,620 円

鉄道ピクトリアル 1993年9月号(No.580) 「特集:旧形客車の今」
当店価格:810 円

鉄道ピクトリアル 1993年11月号(No.583) 「特集:夜行列車」
当店価格:648 円

鉄道ピクトリアル 1994年3月号(No.588) 「特集:JR165系電車の現状」
当店価格:810 円

鉄道ピクトリアル 1994年5月号(No.590) 「特集:総武・中央緩行線」
当店価格:810 円

鉄道ピクトリアル 1994年7月増刊号(No.593) 「特集:路面電車」
当店価格:864 円

鉄道ピクトリアル 1995年9月号(No.610) 「特集:通勤形電車の50年」
当店価格:648 円

鉄道ピクトリアル 1996年3月号(No.618) 「特集:中央快速」
当店価格:810 円

 
鉄道ピクトリアル(1990〜1996年)

 

鉄道ピクトリアル 1996年4月増刊号(No.620) 「特集:関東地方のローカル私鉄」
当店価格:1,890 円

鉄道ピクトリアル 1997年3月号(No.634) 「特集:大都市圏の貨物線」
当店価格:648 円

鉄道ピクトリアル 1997年4月増刊号(No.636) 「特集:東北地方のローカル私鉄」
当店価格:1,620 円

鉄道ピクトリアル 1997年5月号(No.637) 「特集:キハ10系」
当店価格:2,160 円

鉄道ピクトリアル 1997年7月号(No.639) 「特集:165系電車の興味」
当店価格:1,080 円

鉄道ピクトリアル 1997年9月号(No.642) 「特集:富山地方鉄道」
当店価格:1,080 円

鉄道ピクトリアル 1997年12月号(No.646) 「新幹線長野開業」
当店価格:540 円

鉄道ピクトリアル 1998年9月号(No.658) 「特集:レールバス」
当店価格:648 円

鉄道ピクトリアル 1998年10月号(No.659) 「特集:寝台車と設備」
当店価格:810 円

鉄道ピクトリアル 1998年12月号(No.662) 「特集:JR西日本 アーバンネットワーク」
当店価格:648 円

鉄道ピクトリアル 1999年2月号(No.665) 「特集:奥羽本線」
当店価格:810 円

鉄道ピクトリアル 1999年4月号(No.667) 「特集:国鉄形(10系)軽量客車・寝台車編」
当店価格:2,700 円

鉄道ピクトリアル 1999年6月号(No.670) 「特集:国鉄形(10系)軽量客車・座席車編」
当店価格:2,430 円

鉄道ピクトリアル 1999年9月号(No.674) 「特集:JR中央線今昔」
当店価格:648 円

鉄道ピクトリアル 1999年12月増刊号(No.679) 「特集:小田急電鉄」
当店価格:1,620 円

 
鉄道ピクトリアル(1996〜1999年)


この記事に関連する形式写真タグはありません