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| ※ 商品状態欄に「付」がついている商品は、付録がついています。 ※ [カゴへ] ボタンが表示されない商品は、現在売り切れです。次回の入荷までお待ち下さい。 ※ 1990〜1999年の鉄道ジャーナルの在庫を51冊追加しました。(2008. 4.12) |
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| 商品番号 | 月号 | 通巻 | 特集 / 内容 | 状態 | 価格(税込) | ||||||
| JR0155 | 1 | 155 | 鉄道は航空機と共存できるか 183系特急形気動車/飛行機の発達と鉄道/東北本線・常磐線のあゆみ/急行「東海」 |
詳細 | B | 840 | |||||
| JR0156 | 2 | 156 | 日本の気動車<第1部> 国鉄編 ディーゼル特急 1980/国鉄気動車70年のあゆみ/“10”代形式気動車/急行「新星」 |
詳細 | − | − | |||||
| JR0157 | 3 | 157 | 日本の気動車<第2部> 私鉄編 私鉄気動車の系譜/私鉄21社の現役気動車/列車追跡★583系「雷鳥」/車両とともに30年:カニ38形 |
詳細 | B | 1050 | |||||
| JR0158 | 4 | 158 | 急行形交直流電車 急行形交直流電車の18年/ワイド追跡★交直流急行九州一周/1980年代の鉄道/急行「能登」 |
詳細 | B | 1050 | |||||
| JR0159 | 5 | 159 | 新しい旅客車の設備サービス 列車追跡★183系・117系・201系/私鉄電車の設備サービス/車両とともに30年:クハ86015・63系の車体更新 |
詳細 | B | 840 | |||||
| JR0160 | 6 | 160 | アルプスへの道=中央本線/EF64形電気機関車 列車追跡★「アルプス1号」/動態保存SLガイド/急行「富士川」 |
詳細 | B | 1155 | |||||
| JR0161 | 7 | 161 | 夜行列車の現状と将来/東急デハ5000形 列車追跡★「鳥海」「のりくら」/夜行急行に活躍する客車のすべて/ヨーロッパのブルートレイン(2) |
詳細 | B | 1260 | |||||
| JR0162 | 8 | 162 | 国鉄の交流電気機関車 交流電化のあゆみ/交流・交直流電気機関車の系譜/門司機関区/車両とともに30年:御料車第1号 |
詳細 | B | 1050 | |||||
| JR0163 | 9 | 163 | 名古屋都市圏と鉄道 ワイド追跡★名古屋40キロ圏/名古屋鉄道のすべて/急行「くりこま」/ヨーロッパのブルートレイン(3) |
詳細 | B | 840 | |||||
| JR0164 | 10 | 164 | 路面電車は生き残れるか 路面電車この20年の軌跡/80年代に生きる路面電車/急行「比叡」 |
詳細 | B | 1050 | |||||
| JR0165 | 11 | 165 | 鉄道と自動車 中央高速バス VS 急行「かわぐち」/満鉄の特急「あじあ」/急行「雲仙」「西海」/中国大陸 汽車の旅(1) |
詳細 | AB | 840 | |||||
| JR0166 | 12 | 166 | 最後の旧型国電 現役旧型国電オンパレード/63形電車/私鉄のロクサン形電車/夜行急行「ちどり」/中国大陸 汽車の旅(2) |
詳細 | B | 1260 | |||||
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| JR0167 | 1 | 167 | 鉄道とスピードアップ(第1部) スピードへの挑戦史/新幹線200系/中国大陸 汽車の旅(3)/横須賀線 運転小史 |
詳細 | AB | 840 | |||||
| JR0168 | 2 | 168 | 鉄道とスピードアップ(第2部) スピードアップを可能にする技術/長野電鉄 新OSカー10系/中国大陸 汽車の旅(4)/車両とともに30年:クロ157-1 |
詳細 | AB | 840 | |||||
| JR0169 | 3 | 169 | 私鉄ロマンスカーの世界 小田急特急車のあゆみ/東武DRCの20年/中国大陸 汽車の旅(5)/車両とともに30年:新幹線車両の試作 |
詳細 | AB | 840 | |||||
| JR0170 | 4 | 170 | 急行列車はどこへ行く 列車追跡★急行「伊豆9号」「さんべ5号」「宗谷」/185系電車/105系電車/中国大陸 汽車の旅(車両編1) |
詳細 | AB | 840 | |||||
| JR0171 | 5 | 171 | 京阪神圏の鉄道(第1部) 大阪の国鉄電車/列車追跡★急行「ニセコ」/中国大陸 汽車の旅(車両編2)/車両とともに30年:夢の新幹線車両 |
詳細 | AB | 840 | |||||
| JR0172 | 6 | 172 | 京阪神圏の鉄道(第2部) 大阪の私鉄電車/列車追跡★南海こうや号/九州の“国鉄”前駆史(官鉄線と使用機関車)/中国大陸 汽車の旅(車両編3) |
詳細 | AB | 840 | |||||
| JR0173 | 7 | 173 | 電車の時代 Part-1 ニューフェイス電車“試乗”追跡/新性能国鉄電車の系譜/ローカル線:越美南線 |
詳細 | AB | 840 | |||||
| JR0174 | 8 | 174 | 電車の時代 Part-2 飯田線の旧国/1980年12月号「63形電車」補遺/阪和電鉄モヨ100形/富内線/車両とともに30年:クモユニ74形 |
詳細 | B | 840 | |||||
| JR0175 | 9 | 175 | 素顔のローカル線 Part-1 筑豊の鉄道/バス化されたローカル線/特定地方交通線77線のプロフィール/ローカル線:明智線 |
詳細 | B | 1260 | |||||
| JR0176 | 10 | 176 | 素顔のローカル線 Part-2/“蒸気機関車”再発見 三陸縦貫の鉄道とバス/ローカル線:木原線/新中国大陸 汽車の旅(1)/世界の蒸気機関車の現状 |
詳細 | B | 1260 | |||||
| JR0177 | 11 | 177 | 地下鉄開業と福岡都市圏の鉄道 福岡都市圏の沿革と発展/西日本鉄道「鉄道線」の電車/新中国大陸 汽車の旅(2)/ローカル線:二俣線 |
詳細 | − | − | |||||
| JR0178 | 12 | 178 | 分割−併合“多層建て”列車 ローカル線:倉吉・若桜線/新中国大陸 汽車の旅(3)/車両とともに30年:クモニ83形・クハ75形 |
詳細 | AB | 840 | |||||
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| 商品番号 | 月号 | 通巻 | 特集 / 内容 | 状態 | 価格(税込) | ||||||
| JR0179 | 1 | 179 | 82 新しい鉄路の息吹き 東京−釧路1500キロをゆく/アイデア国鉄商法/急行「日光」/ローカル線:大畑線 |
詳細 | AB | 840 | |||||
| JR0180 | 2 | 180 | 東北新幹線開業と'82年の国鉄特急列車 列車追跡★特急「まつかぜ」/ローカル線:樽見線/急行「あさひ」/車両とともに30年:御料車第7号・賢所乗御車 |
詳細 | − | − | |||||
| JR0181 | 3 | 181 | 最新首都通勤事情 “通勤5方面作戦”のあゆみと国電の現状/急行「あかぎ」 |
詳細 | AB | 840 | |||||
| JR0182 | 4 | 182 | 駅−旅を演出する構造と機能/181系電車 山陽本線小郡駅/急行「由布」/ローカル線:信楽線/車両とともに30年:御料車第10・11号・スイネ28110 |
詳細 | B | 1050 | |||||
| JR0183 | 5 | 183 | 長距離ドン行列車の現状/153系電車 列車追跡★われらドン行派宣言/急行「とがくし」/深名線/車両とともに30年:御料車第12号・旧第3号(第3号) |
詳細 | − | − | |||||
| JR0184 | 6 | 184 | 鉄道旅行の魅力をさぐる 列車追跡★旅情/ミステリー列車はゆく/急行「大社」/ローカル線:高森線・高千穂線 |
詳細 | AB | 840 | |||||
| JR0185 | 7 | 185 | 寝台列車をどう育てるか?/20系客車 列車追跡★「あけぼの1号」「越前」/急行「ひめかわ」/丸森線/車両とともに30年:昼夜間両用特別2等電車の夢 |
詳細 | B | 1260 | |||||
| JR0186 | 8 | 186 | 快速列車 1982 “東海ライナー”見参/列車追跡★急行「くまがわ」/快速列車を考える/ローカル線:妻線 |
詳細 | AB | 840 | |||||
| JR0187 | 9 | 187 | 東北新幹線のすべて 急行「かすが・平安」/ローカル線:清水港線/車両とともに30年:御料車第5・6号 |
詳細 | − | − | |||||
| JR0188 | 10 | 188 | 上越新幹線/伯備線電化/ローカル線 1982 列車追跡★特急「やくも」/第三セクター三陸鉄道“発車”/急行「きたかみ」/ローカル線:矢島線 |
詳細 | B | 840 | |||||
| JR0189 | 11 | 189 | 急行列車の明日をさぐる 列車追跡★急行「しらゆき」/急行「比叡」/ローカル線:神岡線/車両とともに30年:木製供奉車 |
詳細 | B | 945 | |||||
| JR0190 | 12 | 190 | 10系 軽量客車の足跡 列車追跡★オハネフ13の別れの朝/ローカル線:日中線/車両とともに30年:交通博物館保存車両の整備 |
詳細 | − | − | |||||
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| JR0191 | 1 | 191 | 1983 日本と世界の代表列車 | 詳細 | B | 840 | |||||
| JR0192 | 2 | 192 | 57-11ダイヤ改正と上越新幹線開業 | 詳細 | B | 840 | |||||
| JR0193 | 3 | 193 | 大都市通勤私鉄の現状/夜行急行列車 | 詳細 | B | 840 | |||||
| JR0194 | 4 | 194 | 転換期のローカル列車 | 詳細 | B | 840 | |||||
| JR0195 | 5 | 195 | 上野駅100年「駅」を考える | 詳細 | B | 840 | |||||
| JR0196 | 6 | 196 | 地下鉄と近郊電車の相互運転 | 詳細 | B | 840 | |||||
| JR0197 | 7 | 197 | 青函トンネルと北海道の鉄道 | 詳細 | − | − | |||||
| JR0198 | 8 | 198 | 電化ローカル線探訪 | 詳細 | B | 840 | |||||
| JR0199 | 9 | 199 | 貨物列車はどうなっているのか | 詳細 | B | 840 | |||||
| JR0200 | 10 | 200 | 輸送の中枢−車両基地 | 詳細 | B | 840 | |||||
| JR0201 | 11 | 201 | ローカル幹線から“特定地交線”まで | 詳細 | − | − | |||||
| JR0202 | 12 | 202 | 欧風客車デビュー | 詳細 | B | 840 | |||||
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| 商品番号 | 月号 | 通巻 | 特集 / 内容 | 状態 | 価格(税込) | ||||||
| JR0203 | 1 | 203 | 1984=鉄道をとりまく明暗の話題/“客車急行”賛歌 | 詳細 | AB | 735 | |||||
| JR0204 | 2 | 204 | 国鉄輸送合理化と“59.2”改正 | 詳細 | AB | 1050 | |||||
| JR0205 | 3 | 205 | 国鉄電車 1984/白魔に挑む=除雪機関車 | 詳細 | B | 735 | |||||
| JR0206 | 4 | 206 | ステンレス車両とアルミ車両 | 詳細 | AB | 735 | |||||
| JR0207 | 5 | 207 | 581・583系電車の旅路 | 詳細 | B | 1050 | |||||
| JR0208 | 6 | 208 | “山国”日本と横断鉄道/国鉄バス1984 | 詳細 | AB | 735 | |||||
| JR0209 | 7 | 209 | ブルー・トレイン | 詳細 | B | 840 | |||||
| JR0210 | 8 | 210 | 国鉄気動車の現状 | 詳細 | − | − | |||||
| JR0211 | 9 | 211 | 電気機関車−世界と日本 | 詳細 | B | 840 | |||||
| JR0212 | 10 | 212 | 輸送の最前線“現場” | 詳細 | AB | 735 | |||||
| JR0213 | 11 | 213 | 新幹線20年の軌跡 | 詳細 | AB | 945 | |||||
| JR0214 | 12 | 214 | 昭和50年代の鉄道 | 詳細 | AB | 735 | |||||
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| JR0215 | 1 | 215 | 日本の特急電車 PART-1 | 詳細 | AB | 735 | |||||
| JR0216 | 2 | 216 | 日本の特急電車 PART-2 | 詳細 | AB | 735 | |||||
| JR0217 | 3 | 217 | 鉄道車両−色彩の美学 | 詳細 | AB | 735 | |||||
| JR0218 | 4 | 218 | 大都市近郊の行楽特急 | 詳細 | B | 735 | |||||
| JR0219 | 5 | 219 | 高速バスと鉄道 | 詳細 | AB | 735 | |||||
| JR0220 | 6 | 220 | 新幹線上野開業と特急列車 | 詳細 | B | 840 | |||||
| JR0221 | 7 | 221 | ブルートレイン '85/ニューフェイス列車大追跡 | 詳細 | AB | 840 | |||||
| JR0222 | 8 | 222 | 国鉄近郊形電車と“シテイ電車” | 詳細 | AB | 735 | |||||
| JR0223 | 9 | 223 | ローカル線85年の展開 | 詳細 | AB | 735 | |||||
| JR0224 | 10 | 224 | 80系特急形気動車 栄光の軌跡 | 詳細 | B | 1260 | |||||
| JR0225 | 11 | 225 | 期待のニューフェイスを追う/「国鉄分割・民営化」を考える | 詳細 | AB | 735 | |||||
| JR0226 | 12 | 226 | 埼京線開業と通勤電車 | 詳細 | B | 840 | |||||
| JR0227 | 12増 | 227 | 鉄道ジャーナル・ジュニア1 | 詳細 | − | − | |||||
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| 商品番号 | 月号 | 通巻 | 特集 / 内容 | 状態 | 価格(税込) | ||||||
| JR0228 | 1 | 228 | 鉄道の未来を拓く | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0229 | 2 | 229 | 旅情と輸送の大動脈日本海縦貫線 | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0230 | 3 | 230 | 鉄道車両のアコモデーション | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0231 | 4 | 231 | 「国鉄」と「現場」86年の現実 | 詳細 | − | − | |||||
| JR0232 | 5 | 232 | 86年春の新型車両 | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0233 | 6 | 233 | 大阪の電車を見る | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0234 | 7 | 234 | 長距離列車”分割民営”後はどうなる | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0235 | 7増 | 235 | 鉄道ジャーナル・ジュニア2 | 詳細 | − | − | |||||
| JR0236 | 8 | 236 | 国鉄デイーゼル動車の新旧交替 | 詳細 | AB | 840 | |||||
| JR0237 | 9 | 237 | 魅力ある“新時代の列車”の創造 | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0238 | 10 | 238 | 鉄道車両の一生 | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0239 | 11 | 239 | 夢多き新時代のランナーたち | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0240 | 12 | 240 | 国鉄輸送の大いなる転進 | 詳細 | AB | 840 | |||||
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| JR0241 | 1 | 241 | 国鉄改革の第一弾“61.11”ダイヤ改正 | 詳細 | B | 630 | |||||
| JR0242 | 2 | 242 | “61.11”改正と話題のニューフェイス | 詳細 | − | − | |||||
| JR0243 | 2増 | 243 | 鉄道ジャーナル・ジュニア3 | 詳細 | − | − | |||||
| JR0244 | 3 | 244 | “坐れない列車”を考える | 詳細 | − | − | |||||
| JR0245 | 4 | 245 | “民営国鉄”私鉄王国にいどむ | 詳細 | − | − | |||||
| JR0246 | 5 | 246 | “日本国有鉄道”の終幕 | 詳細 | B | 1260 | |||||
| JR0247 | 6 | 247 | さらば日本国有鉄道JRの旅立ち | 詳細 | AB | 1050 | |||||
| JR0248 | 7 | 248 | JR・東日本旅客鉄道<第1部> | 詳細 | B | 840 | |||||
| JR0249 | 7増 | 249 | 鉄道ジャーナル・ジュニア4 | 詳細 | − | − | |||||
| JR0250 | 8 | 250 | JR・東日本旅客鉄道<第2部> | 詳細 | B | 630 | |||||
| JR0251 | 9 | 251 | JR・北海道旅客鉄道 | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0252 | 10 | 252 | JR・東海旅客鉄道 | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0253 | 11 | 253 | JR・西日本旅客鉄道 | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0254 | 12 | 254 | JR・九州旅客鉄道/JR・四国旅客鉄道 | 詳細 | AB | 630 | |||||
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| 商品番号 | 月号 | 通巻 | 特集 / 内容 | 状態 | 価格(税込) | ||||||
| JR0255 | 1 | 255 | 新時代を迎えるJRと航空機・バス | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0256 | 2 | 256 | JR貨物/青函連絡線 | 詳細 | B | 630 | |||||
| JR0257 | 3 | 257 | 駅の未来学 | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0258 | 4 | 258 | 私鉄電車 '88春 | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0259 | 5 | 259 | JR“63.3”ダイヤ改正 | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0260 | 6 | 260 | 63.3改正ニューフェイス列車 | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0261 | 7 | 261 | 63.3ニューフェイス列車/C623 | 詳細 | B | 630 | |||||
| JR0262 | 8 | 262 | 88夏“ローカル線”を追う | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0263 | 9 | 263 | JRレストラン大事典 | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0264 | 10 | 264 | 最新第三セクター鉄道 | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0265 | 11 | 265 | JRの列車ダイヤを見る | 詳細 | B | 630 | |||||
| JR0266 | 12 | 266 | JRの未来を拓く '88年の話題 | 詳細 | AB | 630 | |||||
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| JR0267 | 1 | 267 | 鉄道車両新時代の競演 | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0268 | 2 | 268 | 驀進する貨物輸送/イメージチェンジしたJR駅 | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0269 | 3 | 269 | 鉄道車両のデザインと設備<Part-1> | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0270 | 4 | 270 | 鉄道車両のデザインと設備<Part-2> | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0271 | 5 | 271 | 全通100年を迎える東海道本線 | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0272 | 6 | 272 | JRのニューフェイス列車<Part-1> | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0273 | 7 | 273 | JRのニューフェイス列車<Part-2> | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0274 | 8 | 274 | 動力車の協調運転/蒸気機関車の魅力再発見 | 詳細 | − | − | |||||
| JR0275 | 9 | 275 | “幹線バス”の発達と鉄道 | 詳細 | − | − | |||||
| JR0276 | 10 | 276 | ブルートレイン '89 | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0277 | 11 | 277 | 最新「地下鉄」事情 | 詳細 | AB | 630 | |||||
| JR0278 | 12 | 278 | 九州の鉄道新時代 | 詳細 | AB | 630 | |||||
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